La taille et le poids sont des critères de choix importants : lourde, une trottinette sera plus solide. Selon vos besoins, vous devrez en considérer d’autres : vitesse, autonomie, budget. 

Adaptée aux enfants comme aux adultes, la trottinette électrique ne demande que peu d’entretien et la batterie peut supporter des charges pendant plusieurs années. 

Avec l’électrique, on retrouve avec plaisir les sensations du vélo, tout cela sans faire le moindre effort et à partir de 500 € (mais vous aurez un modèle viable, durable et robuste plutôt aux alentours de 1200 €). 

Il existe aussi des versions pliantes de vélos électriques pour un encombrement moindre, faciles à mettre dans un coffre de voiture ou à ranger dans un bureau ou un appartement. 

Les véritables VTT sont normalement à usage exclusivement sportif. Ils sont équipés d’une fourche télescopique à l’avant et de freins à disque puissants, résistants à l’échauffement et moins sensibles au voilage des roues. 

Il existe différentes catégories de vélos électriques : VTC, de ville, de course, VTT… Les vélos dépourvus de barre centrale sont plus faciles à enfourcher et conseillés si on s’arrête souvent.

En vélo de route ou VTT, bien choisir son cuissard est essentiel car il conditionne le confort sur la selle et permet d’éviter les blessures : en comprimant la cuisse, il favorise le drainage des muscles durant l’effort. 

Il est interdit de rouler avec une trottinette électrique : qui dépasse les 25 km/h ; sur les trottoirs ; aux moins de 12 ans ; avec un autre passager ; hors pistes cyclables hors agglomération. 

La plupart des vélos électriques ont un moteur capable d’atteindre plus de 25 km/h, mais la législation impose que l’assistance électrique soit programmée pour se couper automatiquement au-delà de cette vitesse. 

Les vélos à assistance électrique (VAE) permettent de parcourir des distances importantes sans avoir à fournir d’efforts insurmontables, mais ils restent encore assez onéreux. 

Les vélos de course et de route sont préférablement légers, ont de nombreuses vitesses (au moins 2 plateaux avant pour 18 vitesses ou plus), et une selle fine pour le confort sur de longues distances. 

Les bonnes enseignes de vélos permettent d’essayer gratuitement un vélo électrique dans les environs du magasin, à condition de laisser une caution ou une pièce d’identité à l’accueil.

Les disciplines de pratique sportive du VTT impliquent de porter des protections supérieures contre les chutes (casque intégral, protec-tions…). Pour le cross-country, les chaussures doivent aussi permettre la marche.

Pensez aux équipements de sécurité et de confort si vous utilisez une trottinette électrique : casque, protections, rétroviseur, éclairage, ceinture LED, protection pluie, masque antipollution, gants, antivol… 

En vélo électrique ou classique, des accessoires comme un écarteur de danger, des feux avant et arrière, un drapeau de sécurité si vous tractez une remorque, ou un klaxon signaleront votre présence sur la chaussée. 

Pour ceux qui roulent à la ville comme à la campagne, veulent à la fois faire du sport en se faisant plaisir sans s’épuiser, le VTC (vélo tout chemin) est le vélo polyvalent par excellence. 

Pour les trajets de tous les jours domicile-travail, les balades en ville, les virées à la campagne, le vélo de ville a de grandes roues et des pneus assez fins pour rouler facilement sur le bitume. 

Les vélos électriques sont très convoités par les voleurs : si le vôtre doit rester dehors, mieux vaut ôter la batterie (qui coûte plusieurs centaines d’euros), ce qui ne vous dispense pas d’acheter un antivol. 

Acheter un vélo électrique sur Internet est déconseillé : il faut l’essayer. Adressez-vous à une enseigne proche de chez vous pour faciliter les visites de révision ainsi que le dépannage. 

Choisissez un casque de vélo en fonction de votre pratique : très aéré pour une utilisation sportive, bien couvrant sur un VAE, airbag vélo pour la ville uniquement, et toujours homologué (EN1078). 

Les vêtements de vélo contiennent des membranes techniques comme le Gore-Tex ou le Wind Stopper qui peuvent être endommagées : lavez-les à l’envers, sans adoucissant, et ne les passez pas au sèche-linge.

On trouve beaucoup de vélos d’occasion sur le marché (notamment sur les sites de vente entre particuliers) et parfois quelques pépites. Confiez leur réfection à un professionnel qui les remettra parfaitement en état.